BMW TKB - Teile-Karosseriebau

Im Zuge des Umbaus des BMW-Stammwerks für die Produktion der "Neuen Klasse" entstand der neue Karosseriebau (TKB) auf engstem Raum – während parallel die laufende Produktion mit rund 1.000 Karossen täglich weiterlief. Die Montage musste unter Hochdruck, bei stark begrenzten Platzverhältnissen und in enger Abstimmung mit Bau- und Elektrotechnikgewerken erfolgen. Die besondere Herausforderung: Die Montageprozesse der gesamten TGA liefen parallel zum Hochbau und in unmittelbarer Nähe der Produktionslinien. 

ETS übernahm bei diesem Projekt die vollständige Ausführungsplanung, Montage und Inbetriebnahme der gebäudetechnischen Systeme für den neuen Karosseriebau im BMW-Stammwerk München. Die technische Lösung umfasste sämtliche relevanten Gewerke – darunter Heizung, Kälte, Lüftung, Sanitär, Sprinkleranlagen, Druckluft, Quellluftauslässe sowie Entrauchungstechnik. 

Das Projekt stellte aufgrund seiner Lage mitten im Werksgelände eine besondere logistische und organisatorische Herausforderung dar. Während der gesamten Bauzeit verlief der laufende Produktionsbetrieb mit über 1.000 Karossen täglich – direkt angrenzend zur Baustelle. Die Einteilung in sieben vertikale Bauabschnitte erlaubte es, die technischen Montagen eng getaktet und parallel zum Rohbau durchzuführen.