Klimatischer Windkanal mit Höhensimulation
Herausforderung
Mit dem Neubau des Simulation Centre verfolgt Škoda Auto das Ziel, modernste Voraussetzungen für die Entwicklung zukunftsfähiger Fahrzeugtechnologien zu schaffen.
Die Anlage sollte in der Lage sein, verschiedenste Klimabedingungen und Fahrsituationen realitätsnah zu simulieren - von extremer Hitze mit intensiver Sonneneinstrahlung über eisige Temperaturen bis hin zu variabler Luftfeuchtigkeit und Regen.
Die besondere Herausforderung bestand in der Kombination dieser Anforderungen in einem Semi-Windkanal mit Höhensimulation bis 5500m ü.N.
Ein bislang einzigartiges Vorhaben innerhalb des weltweiten Volkswagen-Konzerns.
Bei diesem anspruchsvollen Projekt übernahm ETS die technische Gesamtverantwortung für die Gewerke im Bereich Anlagenversorgung und -technik. Die Umsetzung erforderte eine präzise Planung, tiefe technische Expertise und eine enge Abstimmung mit dem Auftraggeber und Anlagenplaner.
Lösung
Für das neue Simulation Centre entwickelte ETS ein ganzheitliches Konzept zur technischen Gebäudeausstattung, das sämtliche Anforderungen an eine hochdynamische und klimatologische Prüfinfrastruktur erfüllt. Ziel war es, möglichst realitätsnahe Testszenarien zu schaffen – für PKW und leichte Nutzfahrzeuge mit konventionellen sowie elektrifizierten Antrieben.
Kernstück des Projekts ist der von ETS realisierte Windkanal mit einer Luftgeschwindigkeit von bis zu 265 km/h und einem Volumenstrom von ca. 975.200 m³/h. Die dazugehörige Tragstruktur wurde als spezieller Stahlbau mit einem Gesamtgewicht von rund 110 Tonnen umgesetzt. Auf Grund der massiven Betonhülle für die Höhensimulation musste der gesamte Stahlbau in kleinen Teilen durch die wenigen Zugänge eingebracht und der Windkanal in der Betonschale gebaut werden. Eine enorme Herausforderung.
Skoda
